Animo eta goazen aurrera

ERANTZUNAK

1.  Tirvix - 2006-10-17 | 19:46 Egun hauetan gai edo asunto triste honegatik ez da gehiegi hitzegin, ta uste det gertakari honek gauza batzuk zalatzan jarri behar lituzke, neu esan behar txikitatik naiz autozale, motozale, bueno motxien gasolinakin ibiltzen diren gauzen maitale, baita motozerrak ere, ez dakit, esaten dute eta konpetizioko kotxeek segurtasun neurri maila altue daukatela ta egiye da neuk zartateko asko ikusi ditut bai zuzenien ta baita telebistan ere ta esan behar portzentai bajue izengo dala benetan min hartu ta hildakuena, baino neretzat badie 2 faktore segurtasun maila hortan min eitie daukebenak, aurrena, karrera izan behar dan kaminuen egoera, petrillek, arbolak ta "guarda-rail edo Biondak" uste det gauza hauek ondo babestuta jarri behar direla, ta batizbat guardarrailek, hauen bukaera edo rematie, oraingo berriyek batzuk behintzat hertza lurpera sartuta dute horrekin golpie behientzet saiestu eingo da, segurunez kotxie bolkau eingo da baino bueno, ta hertz "biziyekin" kotxie sardiña lata baten pare iriki ta hortik aurrea... oin dela urte batzutako Ikasberriko Rallisprint-ekin akordatu. Ta bigarrena, formula-barketa tipoko prototipo hauek zirkuitotako erabilera gehiago ikusten diotela nik, bestela ikusi azkenengo istripu horren eraginak, buru aldea behintzat erabat biluzirik dutelako ta guardarrailak beraientzako gillotinaren lana egin dezake. Ez dakit hau hobetzeko nor egin beharko lukeen zerbait, Lagun-arteak, Euskal federazioak, Diputazioak... Iruditzen zait urte gutxitan 2 hildako izateak errepide berdiñean zerbait pentsatzeko bidea ematen duela, Edo ez?

Erantzuteko izena eman behar duzu Erabiltzaile-izena Pasahitza »» Pasahitza ahaztu zait »» Lehenengo aldia da eta alta eman nahi dut